相關內容
放大照片南台灣客運 解僱工會理事 引反彈
勞資調解期間解僱
〔自由時報記者方志賢／高雄報導〕受高市政府委託行駛部分公車路線的南台灣客運，日前以記滿五大過解僱工會理事郭志騰，引發工會不滿，痛批資方以惡劣勞動條件剝削勞工，且不當打壓工會運作，要求勞工局對資方違法部分裁罰，資方也應立即恢復郭志騰的工作權。
客運公司：因記五大過解僱
南台灣客運公司表示，郭志騰因紅燈右轉、過站不停及兩件應負肇事責任車禍，記滿五次大過而被解僱；該公司為保護搭乘民眾安全及市公車品質與形象，不容司機藉由勞動抗爭掩飾其過失。
勞方批評超時工作、勞保高薪低報等問題，南台灣客運也解釋，超時加班反映在里程及載客獎金，勞保高薪低報已被裁罰且改正。
勞工局：若違法將裁罰
高市勞工局表示，南台灣於調解期間解僱員工，所依據的工作規則，勞工局未予核備，不僅解僱依據有待商榷，也違反勞資爭議調解，不得解僱員工，要求資方限期陳述意見，如確實違法，將裁罰廿萬元以上六十萬元以下。
工會要求 恢復其工作權
南台灣客運工會與大高雄總工會昨召開記者會，總工會理事長陳志銘、總幹事石德隆、南台灣客運工會理事長曾智洪，及被解僱理事郭志騰等人出席。
陳志銘表示，南台灣客運工會今年八月卅一日成立後，陸續針對公司違反相關勞動法令、剝削司機以致公車安全品質惡化，提出諸多建言，未料資方卻持續打壓工會，甚至在勞資爭議期間解僱工會理事郭志騰。
石德隆說，郭志騰被記五大過，其中兩次有責車禍分別在四月、七月份，卻拖到九月、十月才記過，懷疑因八月底工會成立，惡意打壓，另公車迴轉突遇紅燈，雨天視線不佳，乘客揮手未前進，誤以為沒有要搭乘。
郭志騰也說，遭資方不當懲戒而向勞工局申請調解前，資方卻無預警解僱，明顯違法，要求恢復其工作權。
熱門關鍵字： 自拍 情色自拍 偷拍 lv2011官方新款目錄, gucci2011新款包目錄,
留言列表
